Schepens possède une vaste gamme de
retardateurs de surface pour le béton lavé. Très répandu dans les
préfabriqués, le béton lavé s’utilise de plus en plus pour les
infrastructures routières.
Le béton lavé ajoute aux avantages d’un monolithe à durcissement
durable classique une valeur ajoutée esthétique et visuelle. Le
procédé s’applique en infrastructures routières (ronds points, zones
piétonnes, parkings, trottoirs, aires de jeu, allées, terrasses…)
comme en préfabriqués (plinthes, cloisons…)
Les différentes profondeurs de lavage associées à des agrégats et
pigments colorés limités donnent une liberté illimitée de conception
comme d’exécution.
Nous disposons de produits pour applications positives (le
retardateur est versé sur le béton frais) et négatives (le
retardateur est versé sur le coffrage)
N’hésitez pas à nous contacter pour une
explication technique, une demande de support ou une formation.
